Pitanje na Fejsbuku
Neko je na Fejsbuku pitao da li možemo da dodamo mape aerodroma. Zvanične su napravljene za pilote i skoro svuda zaštićene licencom, pa ih ne uzimamo.
Umesto toga crtamo sopstvene, iz otvorenih podataka: OpenStreetMap-a i OurAirports. To radi za svaki aerodrom koji u podacima ima piste, bilo da je to Atlanta sa njih pet ili Brno s jednom asfaltnom pistom i travnatom stazom pored nje.
Otvoreni podaci nisu gotova karta, pa crtež mora da prizna gde nagađa. Gde dužina piste u podacima nedostaje ili se ne slaže s ucrtanim oblikom, sami je merimo iz geometrije i ispred broja stavljamo tildu. Travnata pista crta se kao obris, kao na zvaničnim kartama. A aerodrom koji u OpenStreetMap-u niko nije ucrtao i dalje dobija svoje piste iz OurAirports, s redom koji objašnjava zašto nema više.
Sve do parking pozicije
Rulne staze nose imena po slovima fonetske azbuke, Alpha, Bravo, Charlie, a gde slova ponestane, pridružuju im se brojevi: A1, A2. ICAO savetuje da se izbegavaju slova I, O i X, koja bi se mogla pomešati s jedinicom, nulom i krstom kojim se označava zatvorena površina. Brojevi pista su kurs po kompasu zaokružen na desetine stepeni, pa pista 24 pokazuje otprilike na 240°, a paralelne piste dodaju L, C i R.
Atlanta ima pet paralelnih pista koje pokazuju tačno u istom pravcu, a ipak su numerisane sa 8, 9 i 10. Levo, sredina i desno nisu dovoljni za pet, pa su susedne pozajmile sledeće brojeve. U našoj tabeli svih pet pokazuje isti kurs, jer tabela daje geografski kurs, a ne magnetni. Zato tamo i praška pista 06 glasi 065°: kompas u Pragu pokazuje nekoliko stepeni pored geografskog severa, a piste se numerišu po kompasu.
Dijagram ima piste s brojevima krajeva i dimenzijama, rulne staze s imenima, numerisane parking pozicije, mesta čekanja, terminale i toranj. Sever, razmernik i nadmorska visina aerodroma uvek su tu. Možete da zumirate dok se ne mogu pročitati pojedinačne parking pozicije duž krakova.
Putnik nađe poziciju na koju će avion stati. Spoteri vide kojim putem saobraćaj rulira do piste, a ljubitelji simulatora letenja prođu put od terminala do piste pre nego što ga odlete. A ko sluša toranj, konačno zna gde je Alpha i gde tačno avioni čekaju pred pistom 24.
Ilustrativno, nije za navigaciju
Pred svakim ulazom na pistu je mesto čekanja. Na asfaltu su to četiri žute linije preko rulne staze, dve pune i dve isprekidane, a na mnogim aerodromima u kolovoz je ugrađen i red crvenih svetala. Niko ga ne prelazi bez odobrenja tornja. Na našem dijagramu to je crvena linija preko rulne staze.
„Ilustrativno, nije za navigaciju“ stoji uočljivo na vrhu svakog dijagrama, i to mislimo ozbiljno. Neke stvari namerno nedostaju: magnetni kursevi, ILS, frekvencije, pomereni pragovi piste i objavljene dužine. Ko leti po karti, treba da ima onu za koju neko garantuje. Dijagram se preuzima kao SVG ili PNG i može da se odštampa, a ispod njega je tabela pista s dužinom, širinom, podlogom i kursom.
Od 1. oktobra dijagram prikazuje i saobraćaj uživo. Parkirani avioni su oker, oni koji ruliraju plavi, avion koji sleće ili poleće nosi strelicu, a vanredno stanje dobija crveni prsten. Procenjena pozicija crta se kao isprekidani obris; ništa ne bledi. Avioni u vazduhu odmah izvan prikaza dobijaju strelicu na ivici, a ispod dijagrama je isti saobraćaj običan spisak koji čitači ekrana mogu da pročitaju. Pomerite dijagram s ekrana i stane; sakrijte karticu pregledača i zatvori vezu. Preuzeti fajl i odštampana verzija izostavljaju avione i ostaju čist dijagram.
Odakle je došao
Svaki preuzeti dijagram, SVG ili PNG, i svaka odštampana verzija nose logo map.flights u donjem uglu, pored adrese map.flights/airport/ s kodom aerodroma. Dovoljno je velik da se pročita i s papira, pa ko ga okači u klubu ili ga prosledi dalje, zna odakle je.
Na svetlom listu logo stoji na sivoplavoj pločici, jer bi naša žuta igla na belom papiru nestala. Fajl stoji sam za sebe: logo je vektorski crtež direktno u SVG-u, bez fontova i slika koje bi se odnekud preuzimale, a u SVG-u je adresa link koji radi. Zasluge OpenStreetMap-a ostaju tačno tamo gde su bile.
„Hold short of runway 24“ sada ima svoje mesto na mapi: crvenu liniju preko rulne staze odmah pred pistom.