Ο κόσμος δεν πετά με ώρα Πράγας
Η ίδια η αεροπορία λειτουργεί με ένα μόνο ρολόι. Πιλότοι, ελεγκτές και σχέδια πτήσης μιλούν όλοι σε UTC, που στον ασύρματο λέγεται Zulu, και το καλοκαίρι είναι δύο ώρες πίσω από τα ρολόγια της Πράγας. Ο επιβάτης όμως διαβάζει τον πίνακα αναχωρήσεων στην ώρα του αεροδρομίου όπου βρίσκεται.
Από την πρώτη μέρα, το map.flights φτιάχτηκε για όλο τον κόσμο. Ένας πίνακας αναχωρήσεων στο Τόκιο δείχνει ώρα Τόκιο, όποιος κι αν κοιτάζει και όπου κι αν βρίσκεται. Τα ονόματα των πόλεων ακολουθούν τη γλώσσα του αναγνώστη, όπως και οι αριθμοί, οι ημερομηνίες και η υποδιαστολή.
Το ίδιο ισχύει για τις μονάδες. Στο μεγαλύτερο μέρος του κόσμου το ύψος ενός αεροσκάφους δίνεται σε πόδια και η ταχύτητά του σε κόμβους, όμως η Κίνα μετρά τα επίπεδα πτήσης της σε μέτρα, και ένας επιβάτης στις Ηνωμένες Πολιτείες σκέφτεται σε μίλια την ώρα. Γι’ αυτό το map.flights έχει τρία συστήματα, αεροπορικό, μετρικό και αμερικανικό, και μπορείτε να τα αλλάξετε από το μενού ή απευθείας στο πάνελ του αεροσκάφους.
Τα τσεχικά είναι η προεπιλογή για επισκέπτες από την Τσεχία, και από τον Οκτώβριο οι Σλοβάκοι έχουν τα δικά τους σλοβακικά. Όλοι οι άλλοι παίρνουν αγγλικά, εκτός αν ο φυλλομετρητής τους ζητήσει άλλη γλώσσα του ιστότοπου. Από τις 20 Αυγούστου κάθε γλώσσα έχει τη δική της διεύθυνση, έτσι μια μηχανή αναζήτησης δείχνει τη σελίδα του αεροδρομίου της Λισαβόνας στα πορτογαλικά και της Κρακοβίας στα πολωνικά.
Το λεξικό ήταν το εύκολο κομμάτι
Στα τσεχικά λέγεται 1 letadlo, 2 letadla, αλλά 5 letadel. Στα πολωνικά και το 2 και το 22 είναι samoloty, ενώ το 12 είναι samolotów. Τα ρωσικά και τα ουκρανικά βάζουν έναν αριθμό που τελειώνει σε ένα στον ενικό, οπότε λέγεται 21 самолёт αλλά 11 самолётов. Ένας Γάλλος λέει 0 avion, στον ενικό, ενώ ένας Άγγλος λέει 0 planes. Γι’ αυτό κάθε γλώσσα απέκτησε τους δικούς της κανόνες πληθυντικού, και μια πρόταση συναρμολογείται μόνο αφού αυτοί πουν τον λόγο τους.
Τα νορβηγικά έχουν δύο γραπτές μορφές και εμείς γράφουμε bokmål. Τα ρωσικά και τα ουκρανικά χρησιμοποιούν κυριλλικό αλφάβητο, τα γερμανικά έχουν λέξεις που δεν χωρούν σε ένα κουμπί, και τα γαλλικά χρειάζονται ένα τρίτο περισσότερο χώρο από τα τσεχικά στα ίδια ακριβώς κουμπιά.
Κάθε λειτουργία, σε όλες τις γλώσσες
Στις 29 Σεπτεμβρίου ο ιστότοπος περιείχε 7.827 κείμενα, και κάθε γλώσσα έχει ακριβώς τόσα. Μια νέα λειτουργία φέρνει νέα κουμπιά, σημειώσεις και μηνύματα σφάλματος, και καθένα από αυτά μεταφράζεται, ελέγχεται στην οθόνη και δοκιμάζεται με τους πληθυντικούς του. Συνολικά αυτό έφτασε σε λίγο πάνω από 900.000 λέξεις. Τις περισσότερες τις χρειάζονται τα γαλλικά, τις λιγότερες τα τσεχικά, και τα ουκρανικά πλησιάζουν εκπληκτικά κοντά στα τσεχικά.
Mnichov, München ή Munich
Η αναζήτηση καταλαβαίνει τα ονόματα των πόλεων στη γλώσσα του αναγνώστη. Γράψτε Mnichov, München ή Munich και θα βρείτε το ίδιο αεροδρόμιο. Από τα 150 πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια, τα 145 έχουν το όνομα της πόλης τους και στα τσεχικά.
Το όνομα δεν προέρχεται από το όνομα του ίδιου του αεροδρομίου αλλά από την πόλη που εξυπηρετεί. Το αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκωλ βρίσκεται στον δήμο Tremblay-en-France, κι όμως κανείς δεν πετά για το Tremblay. Πετούν για το Παρίσι, οπότε εκεί θα το βρείτε.
Και το μικρό κουτί του δέκτη που κάποιος στήνει στο σπίτι του μιλά ακόμη περισσότερες: η δική του σελίδα υπάρχει σε δεκαπέντε γλώσσες, μαζί με τα ιαπωνικά και τα κινεζικά. Οι σταθμοί μας στέκονται ήδη και στην Ιαπωνία.
Καμία λειτουργία δεν κυκλοφορεί πριν υπάρξει σε όλες τις γλώσσες του ιστότοπου, με τον σωστό πληθυντικό στην καθεμία.