Maailma ei lennä Prahan ajassa
Ilmailu itse toimii yhden kellon mukaan. Lentäjät, lennonjohtajat ja lentosuunnitelmat puhuvat UTC:tä, jota radiossa kutsutaan Zuluksi, ja kesällä se on kaksi tuntia Prahan kelloja jäljessä. Matkustaja kuitenkin lukee lähtötaulua sen lentoaseman ajassa, jossa hän seisoo.
Ensimmäisestä päivästä lähtien map.flights on tehty koko maailmalle. Tokion lähtötaulu näyttää Tokion aikaa riippumatta siitä, kuka katsoo ja missä hän on. Kaupunkien nimet seuraavat lukijan kieltä, samoin numerot, päivämäärät ja desimaalipilkku.
Yksiköiden kanssa on sama juttu. Suurimmassa osassa maailmaa koneen korkeus ilmoitetaan jalkoina ja nopeus solmuina, mutta Kiina laskee lentopintansa metreinä, ja Yhdysvaltojen matkustaja ajattelee maileina tunnissa. Siksi map.flightsissa on kolme järjestelmää, ilmailu, metrinen ja amerikkalainen, ja voit vaihtaa niitä valikosta tai suoraan koneen paneelista.
Tšekki on oletuksena tšekkiläisille kävijöille, ja lokakuusta lähtien slovakialaiset saavat oman slovakkinsa. Kaikki muut saavat englannin, ellei heidän selaimensa pyydä jotakin muuta sivuston kieltä. Elokuun 20. päivästä lähtien jokaisella kielellä on oma osoitteensa, joten hakukone näyttää Lissabonin lentoaseman sivun portugaliksi ja Krakovan puolaksi.
Sanasto oli helppo osa
Tšekiksi on 1 letadlo, 2 letadla, mutta 5 letadel. Puolaksi sekä 2 että 22 ovat samoloty, mutta 12 on samolotów. Venäjä ja ukraina laittavat ykköseen päättyvän luvun yksikköön, joten on 21 самолёт mutta 11 самолётов. Ranskalainen sanoo 0 avion yksikössä, englantilainen 0 planes. Siksi jokainen kieli sai omat monikkosääntönsä, ja lause kootaan vasta, kun ne ovat sanoneet sanansa.
Norjalla on kaksi kirjakieltä, ja me kirjoitamme bokmålia. Venäjä ja ukraina käyttävät kyrillisiä kirjaimia, saksassa on sanoja, jotka eivät mahdu painikkeeseen, ja ranska tarvitsee täsmälleen samoissa painikkeissa kolmanneksen enemmän tilaa kuin tšekki.
Jokainen ominaisuus kaikilla kielillä
Syyskuun 29. päivänä sivustolla oli 7 827 tekstiä, ja jokaisella kielellä niitä on täsmälleen yhtä monta. Uusi ominaisuus tuo uusia painikkeita, huomautuksia ja virheilmoituksia, ja jokainen niistä käännetään, tarkistetaan näytöllä ja kokeillaan monikkomuotoineen. Kaikkiaan sanoja kertyi hieman yli 900 000. Ranska tarvitsee niitä eniten, tšekki vähiten, ja ukraina tulee yllättävän lähelle tšekkiä.
Mnichov, München vai Munich
Haku ymmärtää kaupunkien nimet lukijan kielellä. Kirjoita Mnichov, München tai Munich, niin saat saman lentoaseman. 150 vilkkaimmasta lentoasemasta 145:llä on kaupunkinsa nimi myös tšekiksi.
Nimi ei tule lentoaseman omasta nimestä vaan kaupungista, jota se palvelee. Charles de Gaullen lentoasema sijaitsee Tremblay-en-Francen kunnassa, mutta kukaan ei lennä Tremblayhin. Lennetään Pariisiin, joten sieltä sen löydät.
Ja pieni vastaanotinlaatikko, jonka joku rakentaa kotonaan, puhuu vielä useampaa kieltä: sen oma sivu on saatavilla viidellätoista kielellä, myös japaniksi ja kiinaksi. Asemiamme on jo Japanissakin.
Mitään ominaisuutta ei julkaista ennen kuin se on olemassa sivuston kaikilla kielillä, jokaisessa oikealla monikkomuodolla.