De wereld vliegt niet op Praagse tijd
De luchtvaart zelf draait op één klok. Piloten, verkeersleiders en vliegplannen spreken allemaal UTC, dat op de radio Zulu heet, en in de zomer loopt het twee uur achter op de horloges in Praag. Een passagier leest het vertrekbord echter in de tijd van de luchthaven waar hij staat.
Vanaf de eerste dag is map.flights gemaakt voor de hele wereld. Een vertrekbord in Tokio toont de tijd van Tokio, wie er ook kijkt en waarvandaan. Plaatsnamen volgen de taal van de lezer, en getallen, datums en de decimale komma ook.
Met eenheden is het hetzelfde verhaal. In het grootste deel van de wereld wordt de hoogte van een vliegtuig in voet opgegeven en de snelheid in knopen, maar China telt zijn vliegniveaus in meters, en een passagier in de Verenigde Staten denkt in mijlen per uur. Daarom heeft map.flights drie stelsels, luchtvaart, metrisch en Amerikaans, en je kunt ze omzetten in het menu of direct in het vliegtuigpaneel.
Tsjechisch is alleen de standaard voor Tsjechische en Slowaakse bezoekers. Alle anderen krijgen Engels, tenzij hun browser om een van de elf andere talen vraagt. Sinds 20 augustus heeft elke taal een eigen adres, dus een zoekmachine toont de pagina van de luchthaven van Lissabon in het Portugees en Krakau in het Pools.
Het woordenboek was het makkelijke deel
In het Tsjechisch is het 1 letadlo, 2 letadla, maar 5 letadel. In het Pools zijn zowel 2 als 22 samoloty, maar 12 is samolotów. Russisch en Oekraïens zetten een getal dat op een één eindigt in het enkelvoud, dus 21 самолёт maar 11 самолётов. Een Fransman zegt 0 avion, in het enkelvoud, terwijl een Engelsman 0 planes zegt. Daarom kreeg elke taal haar eigen meervoudsregels, en wordt een zin pas samengesteld als die regels hebben gesproken.
Noors heeft twee schrijfnormen en wij schrijven bokmål. Russisch en Oekraïens gebruiken cyrillisch schrift, Duits heeft woorden die niet op een knop passen, en Frans heeft op precies dezelfde knoppen een derde meer ruimte nodig dan Tsjechisch.
Elke functie dertien keer
Op 29 september bevatte de site 7.827 teksten en elke taal heeft er precies evenveel. Een nieuwe functie brengt nieuwe knoppen, notities en foutmeldingen mee, en elk daarvan wordt vertaald, op het scherm gecontroleerd en met zijn meervouden uitgeprobeerd. Alles bij elkaar waren dat iets meer dan 900.000 woorden. Frans heeft er de meeste nodig, Tsjechisch de minste, en Oekraïens komt verrassend dicht bij het Tsjechisch.
Mnichov, München of Munich
De zoekfunctie begrijpt plaatsnamen in de taal van de lezer. Typ Mnichov, München of Munich en je krijgt dezelfde luchthaven. Van de 150 drukste luchthavens hebben er 145 ook in het Tsjechisch de naam van hun stad.
De naam komt niet van de naam van de luchthaven, maar van de stad die de luchthaven bedient. Luchthaven Charles de Gaulle ligt in de gemeente Tremblay-en-France, maar niemand vliegt naar Tremblay. Men vliegt naar Parijs, dus daar vind je hem.
En het kastje met de ontvanger dat iemand thuis bouwt, spreekt zelfs nog meer talen: zijn eigen pagina is er in vijftien, Japans en Chinees inbegrepen. Onze stations staan ook al in Japan.
Geen enkele functie gaat live voordat ze in alle dertien talen bestaat, met het juiste meervoud in elk ervan.